ブログ試用期間中

　10月26日の日曜日に、WTCC岡山ラウンドに行ってきました。
世界選手権のレースは、2002年の鈴鹿のF1に1度行って
あまりに観客が多くて、F1観戦は断念。
今回、どれくらい観客数か予想ができなかったが
やはり、世界戦だけあって結構な客入りだった。

　フォーミュラV６　アジアの時の1コーナー付近の観客席
　　　　　　

　世界選手権とあって岡山国際サーキットも看板が変わってたり
外国人のカメラマンがいたりと、少し雰囲気が違っていました。

　ダンロップのブリッジも当然、変更してます。
　ゲームのアタリは懐かしい感じだが今でも頑張っているみたいだ。
　　　　　　

　　　　　　

　メインスタンド裏のイベント会場は、寂しい感じだったが
　横浜ゴムのADVANは、立派なブースを出していました。
　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　

　イベントをしたブースも唯一ADVANだけでした。
　　　　　　

　ドライバートークショーの織戸選手と青木選手
　内容は、青木選手はプライベーターのインディペンデント参加で
マシンはキットカーとして販売しているBMWだとか、WTCCは
接触が多いのは、わざとじゃなく、車高が80mmもあり、マシンの
限界で攻めていると、どうしても車が不安定で接触してしまうとか
ローリングスタートはスーパーＧＴなどと違って、スタートの合図が出ると
スタートラインを越えなくても追い抜きできるので大混乱になるとか
大体そんな話でした。
　　　　　　

　ADVANの関連で来たKONDO RACING
やはり、マッチ人気は相変わらずです。
　ちなみに、オリベイラ選手の通訳がいなかったので
荒選手が通訳をするという非常にメンドクサイ方式だったので
荒選手は「また通訳するの？」という感じでボヤキぱなしでした。
　　　　　　

　展示されていたBMW軍団
　　　　　　

　イベント会場に展示されていた車は、ほとんどBMWばかりで
さながらBMWのイベントみたいでした。

　谷口選手のドリフトのデモラン
トークショー見に行くのすっかり忘れてました！！
　　　　　　

　レースは、短いレースの2ヒート制で噂通りの追い抜きあり接触ありの
面白いレースでした。エンジン音も比較的小さく、GTやFNの時のように
場内アナウンスがまったく聞こえないという事もなかったです。

　世界選手権なので、あまり期待してなかったが
レース終了後の岡山国際サーキット名物のパドック開放と
コース上でのマシン見学もありました。

　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　

　来年も、オートスポーツWebでは、岡山での開催が暫定で決まったみたいだが
トークショーのおねーさん曰く、岡山で決定ではなく鈴鹿かも知れないし富士かも
しれないと言っていた。

　来年も岡山なら、また行きたいと思います。
　　　　　　

　おわり